Estudio de la resistencia a la corrosión de recargues con mezcla de polvo realizados mediante LMD
Este estudio se lleva a cabo con el objetivo de demostrar la factibilidad del empleo de la tecnología LMD para regular la resistencia a la corrosión por picadura en términos de Pitting Resistance Equivalent Number (PREN) dentro de la horquilla definida por las aleaciones AISI 316L e Inco 625, sobre un sustrato de 42CrMo4.
Con este fin se ha aplicado la siguiente metodología:
- Definición de la pulvimetalurgia con distintos porcentajes de las aleaciones seleccionadas
- Definición adecuada de parámetros de recargue para garantizar la integridad de recubrimiento y su impacto en el substrato
- Desarrollo de cupones con los parámetros definidos para su posterior caracterización
- Caracterización elemental y microestructural
- Caracterización avanzada de respuesta frente a ensayos de corrosión (polarización y EIS), ensayo SPT (en proceso), Thermocalc y DRX.
Autores/as:
Enara Mardaras, Rodolfo González-Martínez, Garikoitz Artola, Unai Garate (MESHIND).
Keywords:
Resistencia a la corrosión, aceros aleados, laser metal deposition; pulvimetalurgia; superaleaciones; corrosión por pitting; picaduras.